Les chiffres clés du permis de conduire
***Le permis de conduire, quelques dates***
1893 : Le Préfet de police, Louis Lépine, rend obligatoire à Paris, le certificat de capacité. Ce diplôme est délivré aux candidats masculins (de plus de 21 ans) par un ingénieur des Mines.
Critères de réussite : savoir démarrer, se diriger, s’arrêter et avoir quelques notions de dépannage. La vitesse est limitée à 20 km/h en campagne et 12 km/h en agglomération !
Il existe alors 1.700 véhicules en France.
1897 : La Duchesse d'Uzès est la première femme à obtenir le certificat de capacité et à être verbalisée l'année suivante pour excès de vitesse (vitesse enregistrée : 15 km/h !).
1899 : Généralisation du certificat de capacité dans toute la France. La carte de grise fait son apparition.
Les routes sont, désormais, limitées à 20km/h en agglomération et 30km/h en rase campagne.
1917 : Création des premières auto-écoles.
1921 : Le code de la route est promulgué.
1922 : Le certificat de capacité change de nom pour être nommé le permis de conduire.
Le premier feu rouge fait son apparition dans les rues de Paris…
1927 : Apparition d’une nouvelle mesure : la suspension du permis de conduire.
1954 : Face à la multiplication des véhicules, la vitesse est limitée à 60km/h en agglomération.
1958 : L'assurance devient obligatoire pour tous les conducteurs.
1965 : L'alcootest fait son apparition. Le dépistage d'alcool par air expiré est autorisé pour certaines infractions.
1970 : Les véhicules neufs doivent disposer de ceintures 3 points sur les places avant alors que ce n’est que trois ans plus tard que son port deviendra obligatoire.
Le contrôle du taux d'alcoolémie est pratiqué en cas d'accident ou d'infraction. Une contravention est dressée lorsque le taux atteint 0,80g/l de sang (soit 0,40 mg/l d’air expiré) alors qu'un conducteur fait l'objet d'un délit au-delà de 1,20g/l de sang (soit 0,60 mg/l d’air expiré).
1973 : Le port de la ceinture devient obligatoire, hors agglomération, pour les personnes situées à l'avant du véhicule.
Le casque pour les conducteurs de motocyclettes devient obligatoire.
1983 : Le seuil du taux d'alcoolémie définissant un délit passe de 1,20g/l à 0,80g/l de sang (pour information, c’est toujours le même taux qui est appliqué aujourd’hui, soit 0,40 mg/l d’air expiré).
1990 : La vitesse est limitée à 50km/h en agglomération.
Le port de la ceinture pour tous les passagers est obligatoire et ce, même à l'arrière, pour les véhicules équipés.
1992 : Le permis à points fait son entrée.
1995 : Le taux d'alcoolémie contraventionnel passe de 0,7g/l de sang à 0,5g/l de sang (soit 0,25 mg/l d’air expiré).
2003 : Les radars automatiques font leur apparition.
2009 : Le 1er radar de feux prend place sur nos routes.
2013 : Les radars mobiles, nouvelle génération, sont intégrés à des voitures banalisées.
***Le permis de conduire, quelques chiffres***
Le permis de conduire est le premier examen de France : en 2018, 1.6 million de candidats ont présenté l’épreuve théorique générale (le « code ») et 1.9 million de candidats se sont présentés aux épreuves pratiques (la « conduite »).
48 millions de personnes disposent du permis de conduire en France.
14 866 066 points ont été perdus en 2018 dont :
- 9 909 451 pour excès de vitesse ;
- 1 417 064 pour non respect d’un feu rouge ;
- 1 046 176 pour usage d’un téléphone tenu en main ;
- 809 874 pour alcoolémie ;
- 304 497 pour non-port de la ceinture de sécurité.
9.7 millions d'infractions ont été relevées en 2018 par les forces de l’ordre soit une baisse de 18 % par rapport à 2017, en lien notamment avec la dégradation de nombreux radars (mouvement des gilets jaunes).
Allez, on termine par une touche d’optimisme : près de 8 conducteurs sur 10 ont toujours l'intégralité de leurs 12 points, et 85 % en possèdent 10 ou plus !
Pour les autres, n’hésitez pas à nous contacter pour toute question et/ou information au 01.84.60.28.24.
Margaux BOURBIER
RMB avocats